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LE PRÉSIDENT MACKY SALL: veut aider son peuple

QUESTION D’ORGANISATION ET DE RIGUEUR

L’interdiction de voyager la nuit à partir de 23h doit être, plus, une opportunité pour les transporteurs privés de s’organiser qu’une contrainte.

Si L’horaire quitte à 5h précise, les voyageurs seront sur place à 4h30. C’est une question de discipline et d’organisation. En sus, les transporteurs peuvent vendre les billets une semaine à l’avance. Ce qui leur permettra d’organiser leurs flottes.

Les gens s’adaptent selon le service offert. Il n’y a pas un point du terroir qu’on ne peut atteindre après 12h de route.

Si le bus quitte à 5h du matin à 16h du soir, il arrive à destination. Vous ajoutez 4h d’arrêt, le bus arrive à 20h, donc 3h de temps avant 23h.

L’avantage est que les chauffeurs, ainsi que le personnel, ont le temps de se reposer et le bus d’être entretenu.

Il faut également que les transporteurs rémunèrent correctement les chauffeurs et qu’ils accédent automatiquement à la CMU et leur assurer leurs cotisations à l’IPRES.

Les portes bagages restent une pratique purement sénégalaise. Les soutes des bus sont faites pour les bagages. C’est une question de sécurité
#pneususes

le sénégalais d’Allemagne

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